褐煤烘干機(jī)托輪在日常的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于保養(yǎng)及環(huán)境條件的影響，造成托輪磨損嚴(yán)重，其表面形成馬鞍形或臺(tái)階現(xiàn)象，導(dǎo)致托輪報(bào)廢不能再利用，針對(duì)這一特點(diǎn)，應(yīng)采取必要的修復(fù)技術(shù)，化廢為寶。設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原因。
     對(duì)于因設(shè)計(jì)上的原因而出現(xiàn)的煤泥烘干機(jī)托輪馬鞍形，從表面上看，因其仍然保證了滾卷在托輪上的全寬接觸。而且，只要烘干機(jī)筒體的上下竄動(dòng)量不受限制，即大小齒輪的接觸不受影響，這個(gè)馬鞍形磨損，對(duì)烘干機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)沒有多大影響。在實(shí)際操作中，如果烘干機(jī)的托輪調(diào)整不當(dāng)或者說托輪調(diào)整的方向與實(shí)際需要調(diào)整的方向相反，或者由于筒體未能正常上下竄動(dòng)，較長時(shí)間在某一位置運(yùn)行，在糾正過程中，就會(huì)產(chǎn)生一定的麻煩，可能會(huì)限制筒體的竄動(dòng)量。所以，在托輪大修或更換新托輪時(shí)，把托輪圓柱面前后150mm左右各車削掉5-10mm（半徑方向），效果好一些。隨著工業(yè)發(fā)展越來越快，電價(jià)成本日益上漲，工業(yè)生產(chǎn)過程中消耗的巨大電量成為了當(dāng)代工業(yè)廠家必考慮的問題�，F(xiàn)在企業(yè)關(guān)注的不再是設(shè)備投資的多少，而是設(shè)備在日常生產(chǎn)中所使用的成本，褐煤烘干機(jī)該如何做才能夠降低日常消耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的。
     但是九天機(jī)械已經(jīng)為您能購買的褐煤烘干機(jī)配置了以上符合以上標(biāo)準(zhǔn)的材料。再者就是使用前的準(zhǔn)備工作了，要做的具體就是對(duì)各個(gè)方面進(jìn)行檢查，內(nèi)容包括：機(jī)器傳動(dòng)部分是否缺油、科恒褐煤烘干機(jī)與加熱爐連接處、旋切機(jī)下面是否已清理凈盡等。www.www.leduidui.cn